Morgère S.A.

MORGERE NOS ABRE LAS REDES DESDE 1902

Cada patròn tiene que depender de su maquinaria de pesca, sobre todo las redes y las puertas de arrastre.
Durante muchos años MORGERE ha diseñado una gran familia de puertas de arrastre que pescan en todo el mundo.

ENFOQUE SOBRE "AEROPLANE"® Este barrilete flexible (hecho en lona recubierto con PVC) puede ser usado en redes de arrastre de fondo o de media agua. Colocándolo en las pequeñas mallas en el centro de la línea de flotación de la red, un “Aeroplane" Estándar (1.50 m.) realiza el mismo trabajo que 35 flotadores de 200 mm a 3.5 nudos, 45 flotadores de 200 mm a 4 nudos…etc. Al ser flexible el “Aeroplano” puede ser estibado en el carrete de red. El “Aeroplane" es normalmente confeccionado en 5 tamaños: 0.80 m, 1,50 m, 3 m, 4 m (“Maxi”) y 6 m (“Monster”).		Ver video Más detalles
IMÁGENES DE LAS PUERTAS PFV EN EL MAR El Instituto Francés ha llevado a cabo varias pruebas en el mar con el buque de investigación Gwen Drez para comparar las puertas de arrastre PFV con los modelos de puertas clásicos. Estas imágenes confirman las excelentes propiedades hidrodinámicas de las puertas PFV de Morgere: menor resistencia con una mayor expansión, menor impacto sobre el fondo marino, guardando el efecto de estela y una muy buena estabilidad.		Ver video
MARZO 2008 : EQUIPO DE PESCA DE ARRASTRE ALIVIANADO POR UN PRESUPUESTO MENOR Los ensayos realizados por el Patrón de pesca de un arrastrero de Loctudy en colaboración con el Comité Regional de Pesca de Bretaña e Ifremer han puesto en evidencia resultados altamente positivos para los portones de arrastre suministrados por Morgère : 20% de economía en combustible, y una mejor abertura. Solamente considerando el combustible, es "una inversión rentable al cabo de 5 o 6 mareas".		Leer el artículo (francés)
TRES NUEVOS MODELOS DE PUERTAS DE ARRASTRE NACIERON EN 2007 El "Ovalfoil 2" (OF 2), el "PFV 2", y el "SPF" son los resultados del estudio a fondo realizado con un programa informático de mecánica de los fluidos con el fin de optimizar la hidrodinámica de las puertas de arrastre. Las nuevas formas obtenidas han sido validadas con numerosas pruebas de mar. Una mayor abertura, una mejor estabilidad y un consumo aun mas reducido a partir de su diseño, y mínimo ángulo de ataque, estas puertas han dado excelentes resultados desde los primeros ensayos. Al 1ero de Febrero de 2008: mas de 40 pares de estos nuevos modelos de puertas han sido vendidos. OF 2 PFV 2 SPF		. . .